Cariad de Volkswagen  dijo el martes que obtendrá chips del fabricante estadounidense de semiconductores Qualcomm para desarrollar un software de conducción autónoma, que el fabricante de automóviles alemán ha convertido en la columna vertebral de su estrategia futura.

Qualcomm suministrará el llamado sistema en chips (SoC) para la plataforma de Cariad que tiene como objetivo permitir la conducción automatizada hasta los estándares de Nivel 4, en los que el automóvil puede manejar todos los aspectos de la conducción en la mayoría de las circunstancias sin intervención humana.

Ningún detalle financiero fue revelado.

«Obtendremos sistemas en chips (SoC) diseñados para habilitar funciones de conducción asistida y automatizada hasta el Nivel 4 de Qualcomm, un experto en diseño de chips con más de 140,000 patentes», dijo el presidente ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, en LinkedIn.

«Los chips de la cartera Snapdragon Ride de Qualcomm se utilizarán en todos los vehículos del Grupo con la generación unificada de Cariad Software a partir de mediados de la década», agregó Diess.

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, también ampliará su asociación actual con MobilEye de Intel Corp  y ya está en conversaciones para hacerlo, dijo.

Diess asumió la responsabilidad de Cariad en el consejo de administración del fabricante de automóviles después de una pelea con los representantes laborales, calificándolo como «el proyecto más ambicioso de toda nuestra industria para aprovechar las fuentes de ganancias más relevantes del futuro».

En respuesta a los informes sobre retrasos en Cariad, Diess dijo que se necesitarían dos ciclos de vida para realizar el proyecto: «Así que me gustaría decirles a los críticos dentro del grupo: es mejor trabajar juntos en el progreso que solo quejarse».