Volkswagen AG y Mahindra and Mahindra ampliaron este lunes su cooperación y firmaron un pliego de condiciones bajo el cual el fabricante de automóviles alemán suministrará componentes eléctricos a su par indio.

El acuerdo cubre los componentes de la plataforma abierta de Volkswagen para vehículos eléctricos (EV), llamada MEB, que se suministrará a la nueva plataforma eléctrica INGLO de Mahindra, dijeron las compañías en un comunicado conjunto.

La plataforma INGLO, que impulsará todos los vehículos eléctricos de Mahindra, ofrece opciones que van desde 60 a 80 kilovatios hora (kWh) de capacidad de batería y carga rápida de hasta el 80 % en menos de 30 minutos, indicó Mahindra, sin especificar el alcance del vehículos eléctricos

Tata Motors, que actualmente domina el mercado de vehículos eléctricos de la India, dice que la batería de 40,5 kWh de su Nexon EV ofrece una autonomía de 437 kilómetros.

La cooperación apunta a un volumen de más de 1 millón de unidades a lo largo de su vida útil e incluye el equipamiento de cinco vehículos utilitarios deportivos (SUV) totalmente eléctricos basados ​​en INGLO, indicaron las compañías.

«La plataforma eléctrica MEB y sus componentes son clave para una movilidad sostenible asequible en todo el mundo», dijo Thomas Schmall, miembro de la junta directiva de Volkswagen.

«La asociación no solo demuestra que nuestro negocio de plataformas es altamente competitivo, sino que MEB está bien encaminado para convertirse en una de las plataformas abiertas líderes para la movilidad eléctrica», agregó Schmall.

Volkswagen y Mahindra dijeron en mayo que estaban explorando una asociación en el suministro de componentes eléctricos, convirtiendo a Mahindra en el segundo gran cliente de la plataforma MEB después de Ford.

Las compañías dijeron en ese momento que finalizarían el acuerdo para fines de 2022.

Mahindra ha dicho que espera que los modelos eléctricos representen entre el 20 % y el 30 % de sus ventas totales de SUV para marzo de 2027. La compañía vende algunos de los SUV con motor de combustión más populares de India, incluidos Scorpio y Thar.

Fuente: Reuters