Tata Motors dijo el viernes que planea lanzar autos eléctricos con un alcance mínimo de 500 kilómetros (310 millas) y características de tecnología avanzada, dirigidos a compradores en India y más allá.

Los primeros vehículos eléctricos (EV) construidos con su nueva plataforma deberían estar en la carretera en 2025, dijo Tata  durante un evento en Mumbai donde presentó un modelo conceptual.

Tata se esfuerza por posicionarse junto a los fabricantes de automóviles mundiales que están invirtiendo miles de millones de dólares para construir vehículos eléctricos que cumplan con objetivos más estrictos de reducción de carbono.

El Model 3 EV de Tesla puede tener una autonomía de más de 500 km, según datos del sitio web de la compañía estadounidense, y para 2025 los analistas de la industria dicen que debería estar cerca de la norma.

«Hemos girado para hacer todas las inversiones estratégicas que son necesarias. Nuestro objetivo es globalizarnos eventualmente», dijo N Chandrasekaran, presidente de Tata Motors.

Si bien Tata viene «muy por detrás» de otros fabricantes de automóviles, la electrificación liderará su impulso de globalización, agregó.

Chandrasekaran dijo que el grupo Tata pronto revelará planes para producir celdas de batería localmente y también está evaluando fabricar semiconductores internamente, todos son planes e intentos de respaldar su impulso EV.

El año pasado, Tata anunció planes para lanzar 10 modelos EV para marzo de 2026, invirtiendo alrededor de $ 2 mil millones, de los cuales $ 1 mil millones provienen del grupo de capital privado TPG.

La implementación de vehículos eléctricos es fundamental para la agenda de reducción de carbono del primer ministro Narendra Modi y, para 2030, India quiere que los modelos eléctricos representen el 30% de las ventas totales de automóviles. Chandrasekaran dijo que espera que Tata vaya más allá de ese objetivo, sin dar cifras.

Tata planea aumentar la producción anual de vehículos eléctricos a más de 80.000 unidades este año fiscal, desde las 19.000 del año anterior, informó Reuters esta semana.

El fabricante de automóviles representa el 90% de las ventas de vehículos eléctricos de India, un segmento que solo representa el 1% de las ventas anuales del país de alrededor de 3 millones de vehículos.

Para las exportaciones, Tata buscará mercados que tengan condiciones climáticas similares a las de India, dijo a Reuters Shailesh Chandra, director gerente de vehículos de pasajeros y subsidiarias de vehículos eléctricos, al margen del evento del viernes.

«Sería donde la electrificación está experimentando un crecimiento, que es grande y donde existe un entorno de políticas de apoyo», dijo, y agregó que los mercados con volante a la derecha son un buen comienzo.

Los vehículos construidos en la nueva plataforma serán independientes de la química de la batería y los formatos de las celdas de la batería, lo que le dará a Tata la flexibilidad según el mercado en el que se lance, dijo Chandra. Las baterías también tendrán mayor densidad y serán más duraderas que las de sus autos anteriores.

Con Reuters