Japón apunta a una participación del 20% en el mercado mundial de baterías recargables en 2030 al aumentar casi 10 veces la capacidad de producción global de las empresas japonesas a 600 gigavatios hora (GWh), dijo el viernes el Ministerio de Industria. .

«Intensificaremos nuestro apoyo para ayudar a la industria japonesa de baterías a recuperar la cuota de mercado global, que ha perdido en los últimos años en la batalla con los rivales de China y Corea del Sur», dijo a los periodistas Nobutaka Takeo, director del Ministerio de Industria.

La participación de mercado de Japón en baterías de iones de litio globales utilizadas en vehículos eléctricos (EV) cayó al 21 % en 2020 desde el 40 % en 2015, y su participación en baterías utilizadas en sistemas de almacenamiento de energía cayó al 5 % en 2020 desde el 27 % en 2016, dijo el ministerio.

No dio una cifra de la cuota de mercado general actual de Japón en baterías recargables.

Para el objetivo de 2030, presentado por el ministerio en un panel de especialistas para discutir la estrategia de baterías de Japón, el país tiene como objetivo aumentar la capacidad de producción nacional de baterías utilizadas en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía a 150 GWh para 2030 desde alrededor de 20 GWh ahora.

También tiene como objetivo expandir la capacidad de producción global de los fabricantes de baterías japoneses a 600 GWh para 2030 desde los 60-70 GWh actuales, y apuntará a la comercialización a gran escala de baterías de estado sólido alrededor de 2030.

Las baterías son clave para que Japón logre la neutralidad de carbono en 2050, ya que son la tecnología más importante en la electrificación de automóviles y otros dispositivos de movilidad y son esenciales para ajustar la oferta y la demanda de electricidad para ayudar a impulsar el uso de energía renovable, dijo el ministerio.

El ministerio planea presentar una estrategia final de batería este verano, incluidas medidas de apoyo concretas del gobierno.