Intel planea hacer pública la unidad de autos autónomos Mobileye en Estados Unidos a mediados de 2022, un acuerdo que podría valorar la unidad israelí en más de 50.000 millones de dólares.

El gigante de chips Intel, el empleador más grande de la industria de alta tecnología de Israel con casi 14,000 trabajadores, espera retener al equipo ejecutivo de Mobileye y mantener su mayoría accionaria en la unidad después de la oferta pública inicial (OPI).

Intel no tiene la intención de vender o escindir su propiedad mayoritaria en Mobileye, dijo la compañía en un comunicado, y agregó que continuará brindando recursos técnicos al fabricante de automóviles.

La asociación continúa generando fuertes ingresos junto con un flujo de caja libre para Mobileye que permite la financiación del desarrollo de vehículos autónomos, dijo el director ejecutivo de Mobileye, Amnon Shashua, en un comunicado.

«Amnon y yo determinamos que una OPI brinda la mejor oportunidad para aprovechar el historial de innovación de Mobileye y generar valor para los accionistas», dijo en el comunicado el director ejecutivo de Intel, Pat Gelsinger.

Gelsinger ha estado bajo presión de inversionistas activistas como Third Point LLC para considerar la posibilidad de escindir sus costosas operaciones de fabricación de chips, incluso cuando la compañía ha buscado expandir su capacidad avanzada de fabricación de chips en los Estados Unidos y Europa en medio de una escasez global de semiconductores.

Intel compró Mobileye por $15.3 mil millones en 2017, lo que lo puso en competencia directa con sus rivales Nvidia y Qualcomm para desarrollar sistemas sin controladores para fabricantes de automóviles globales.

Los fabricantes de automóviles, incluidos General Motors, Ford y Toyota , están compitiendo para pasar de las alineaciones de gasolina a toda la energía eléctrica y han invertido significativamente en modelos con características como la tecnología de asistencia al conductor. y sistema de conducción autónoma.

Mobileye, fundada en 1999, ha adoptado una estrategia diferente a la de muchos de sus competidores de automóviles autónomos, con un sistema actual basado en cámaras que ayuda a los automóviles con control de crucero adaptativo y asistencia para cambio de carril.

La compañía planea eventualmente construir su propio sensor «lidar» para ayudar a sus autos a trazar una vista tridimensional de la carretera y está utilizando unidades lidar de Luminar Technologies en su robotaxis mientras tanto.

A pesar de ser propiedad de Intel, Mobileye nunca ha utilizado las fábricas de Intel para fabricar sus chips, sino que ha confiado en Taiwan Semiconductor Manufacturing para todos sus chips «EyeQ» hasta la fecha.