Home Movilidad Eléctrica GM: LA UNIDAD CRUISE RETIRA Y REVISA EL SOFTWARE DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

GM: LA UNIDAD CRUISE RETIRA Y REVISA EL SOFTWARE DE CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Los reguladores federales dijeron que el software retirado podría "predecir incorrectamente" la trayectoria de un vehículo que se aproxima. Cruise dijo que había determinado que este escenario inusual no se repetiría después de la actualización del software.

Foto de una planta de General Motors en EEUU.

La unidad emergente de General Motors, Cruise LLC , dijo el jueves que retiró y actualizó el software en 80 vehículos autónomos después de un accidente en junio en San Francisco que dejó dos personas heridas.

Los reguladores federales dijeron que el software retirado podría «predecir incorrectamente» la trayectoria de un vehículo que se aproxima. Cruise dijo que había determinado que este escenario inusual no se repetiría después de la actualización del software.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha intensificado su escrutinio de los sistemas avanzados de asistencia al conductor y los sistemas de vehículos autónomos en los últimos meses. El año pasado, ordenó a todos los fabricantes de automóviles y empresas de tecnología que informaran de inmediato los accidentes que involucran vehículos autónomos.

La NHTSA dijo que el software Cruise retirado podría «en ciertas circunstancias, al girar a la izquierda sin protección, hacer que (el sistema de conducción autónoma) prediga incorrectamente la ruta de otro vehículo o que no reaccione lo suficiente al cambio repentino de ruta de un usuario de la carretera».

Cruise reveló el jueves que después del accidente del 3 de junio en San Francisco, evitó temporalmente que sus vehículos giraran a la izquierda sin protección y redujo el área en la que podían operar sus vehículos.

Con Reuters