Volvo Cars, una de las principales marcas de automóviles de Europa, dice que ha superado lo peor de una crisis de suministro de chips que impuso una enorme presión sobre la producción de automóviles.

El inventario de semiconductores de la compañía ahora está “de nuevo en pleno suministro”, dijo el miércoles el CEO Jim Rowan a “Squawk Box Europe” de CNBC.

“Habíamos guiado en el primer trimestre que nos vimos afectados por un semiconductor específico que obstaculizó la producción en la mayor parte de nuestra gama”, agregó Rowan.

“Habíamos pronosticado en general que lo superaríamos al final del segundo trimestre, y eso es lo que hemos visto. Hemos superado esos problemas de semiconductores”.

Los semiconductores han escaseado durante la mayor parte de los últimos dos años debido a una serie de problemas con las cadenas de suministro globales causados ​​por la pandemia de Covid-19.

Esto afectó a la industria automotriz, que se ha vuelto cada vez más dependiente de los semiconductores para controlar todo, desde el sistema de frenos hasta funciones de alta tecnología como pantallas interactivas.

Estable mientras ella va

Volvo Cars, que juega en el extremo más lujoso del sector automotriz, publicó un conjunto mixto de resultados del segundo trimestre el miércoles. La empresa experimentó una caída del 27 % en las ventas minoristas, con 143 006 unidades vendidas en los tres meses hasta junio, y una caída del 2 % en los ingresos a 71 300 millones de coronas suecas (7000 millones de dólares).

El EBIT operativo, o ganancias antes de intereses e impuestos, llegó a 10.800 millones de coronas suecas, más del doble de los 4.800 millones que informó en el segundo trimestre de 2021. 

Volvo Cars dijo que sus resultados se vieron obstaculizados por la inflación en los precios de las materias primas y las restricciones de la cadena de suministro como resultado de los bloqueos de Covid en China. La firma es propiedad mayoritaria de la firma automotriz china Geely y tiene gran parte de su producción en el país.

Las acciones de Volvo Cars cayeron un 5% el miércoles.

Sin embargo, el fabricante de automóviles mostró un tono brillante en general, caracterizando los resultados como “estables” frente a la intensa turbulencia del mercado.

Volvo Cars vio una “marcada mejora en la estabilización de su cadena de suministro con una fuerte recuperación de la producción en junio”, dijo la compañía en su informe de ganancias el miércoles.

“En el segundo trimestre, nos vimos obstaculizados por los cierres en China”, dijo Rowan.

“Pero con los cierres de China ahora detrás de nosotros, ahora estamos de regreso con semiconductores en pleno suministro, al menos para Volvo Cars, eso es”.

Sin ralentización de la demanda

Rowan agregó que la perspectiva de la demanda de los consumidores también estaba mejorando a pesar de los vientos en contra de la inflación y los temores de una recesión.

“No vemos ninguna disminución de la demanda”, dijo. “Ahora hemos visto aumentar los precios de las materias primas y, en general, hemos logrado aumentar los precios de nuestros productos para compensar esos aumentos de precios de las materias primas”.

“Incluso habiendo hecho eso, no vemos ninguna reducción en la demanda a nivel mundial”.

Volvo Cars vio una mayor demanda de su línea Recharge de híbridos enchufables y vehículos eléctricos, agregó Rowan. La firma está presionando para volverse completamente eléctrica para fines de la década.

Aún así, la compañía dijo en su declaración de ganancias que espera que las ventas minoristas se mantengan estables o ligeramente más bajas en 2022 en comparación con el año pasado, “debido al lapso de tiempo entre la producción y las entregas minoristas”.

Fuente: CNBC