El presidente ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, adoptó el miércoles una postura alcista en el mercado estadounidense a pesar de los crecientes temores de una recesión, ya que los accionistas del fabricante de automóviles votaron en contra del paquete de compensación de 2021 para los altos ejecutivos.

Hablando en la reunión anual de accionistas del fabricante de automóviles, Tavares dijo que Stellantis estaba confirmando su pronóstico de un margen de ingresos operativos de dos dígitos este año y agregó que las ventas esperadas en América del Norte, especialmente en su altamente rentable negocio estadounidense, deberían aumentar un 3%.

La compañía, cuyas marcas incluyen Peugeot, Fiat, Opel y Maserati, reportó un margen de utilidad operativa ajustado superior al objetivo del 11,8 % el año pasado, con un récord del 16,3 % en América del Norte, donde vende modelos de camionetas Jeep y Ram altamente rentables. .

A pesar de estos resultados, poco más del 52% de los accionistas de Stellantis votaron en la reunión en contra del informe de remuneración ejecutiva de 2021 para los altos directivos, incluido Tavares.

Sin embargo, la votación no afectará las compensaciones planificadas para el año pasado, según la ley de los Países Bajos, donde tiene su sede Stellantis.

«La votación de hoy sobre las remuneraciones es solo consultiva, por lo que se implementará el informe de remuneraciones para 2021», dijo a Reuters una fuente cercana al asunto.

Más temprano el miércoles, un portavoz del gobierno francés dijo que el pago de Tavares en 2021 de alrededor de 19 millones de euros (20,6 millones de dólares), que se suma a un paquete de acciones por un valor de unos 32 millones de euros adicionales y una compensación a largo plazo de unos 25 millones de euros, no era «normal». y demostró la necesidad de una mayor regulación europea de la compensación ejecutiva. 

El inversor estatal francés BPIFrance, que posee una participación del 6,15% en Stellantis, estuvo entre los que votaron en contra del paquete salarial.

Stellantis dijo más tarde el miércoles que estaba tomando nota de los comentarios resultantes del voto consultivo sobre el informe de remuneración y que explicaría en el informe de remuneración de 2022 cómo se ha tenido en cuenta este voto.

Tavares también dijo que la compañía esperaba que las ventas aumentaran o se mantuvieran estables en todos sus principales mercados en 2022 y reiteró el pronóstico de un flujo de efectivo positivo a fines de este año.

Las ventas de vehículos ligeros cayeron un 17 % en Estados Unidos en el primer trimestre, ya que la escasez mundial de chips y la crisis de Ucrania redujeron los inventarios y el aumento de los precios expulsó del mercado a los compradores menos pudientes.

La firma de investigación Cox Automotive recortó el mes pasado su pronóstico de ventas de automóviles y camiones ligeros en EE. UU. en todo 2022 a 15,3 millones de vehículos, 700.000 menos que su perspectiva de enero, que apuntaba a un aumento del 7% en comparación con 2021.

Sin embargo, agregó la advertencia de que alcanzar el nuevo objetivo requerirá una mejora significativa en las interrupciones de la cadena de suministro

El presidente John Elkann dijo que Stellantis tendría en cuenta el voto de los accionistas, lo que describió como una recomendación.

«Es nuestra convicción como directorio que en una meritocracia, recompensar con base en criterios de desempeño es un elemento fundamental de nuestra política», dijo Elkann a los accionistas. “Asumiremos esta votación que es, de nuevo, una recomendación”.

Con Reuters