El crecimiento de las ventas trimestrales de Xiaomi Corp. se desaceleró drásticamente después de que la escasez de componentes y la creciente competencia en China asestaron un duro golpe al fabricante de teléfonos inteligentes.

La compañía con sede en Beijing dijo el martes que los ingresos aumentaron sólo un 8% a 78 mil millones de yuanes ($12,2 mil millones) en el trimestre que terminó en septiembre, en línea con las proyecciones de los analistas.

Los ingresos netos se desplomaron un 84% a 788,6 millones de yuanes después de que la compañía sufriera un impacto de 3.500 millones de yuanes por pérdidas en inversiones de mercado.

Las acciones de Xiaomi retrocedieron un 1% en Hong Kong el martes antes de los resultados. La acción ha perdido más de un tercio de su valor este año debido a que los problemas de la cadena de suministro y el resurgimiento de la pandemia de Covid en mercados clave obstaculizan las operaciones.

Xiaomi había superado brevemente a Apple para convertirse en el segundo proveedor de teléfonos inteligentes del mundo antes de que los envíos globales se desplomaran en el tercer trimestre, principalmente debido a la escasez de componentes.

El proveedor chino registró una disminución del 4,6% en los envíos de teléfonos inteligentes después de un alto crecimiento de dos dígitos durante los cuatro trimestres anteriores, ya que los problemas de suministro comenzaron a afectar, según la firma de investigación International Data Corp. Eso se compara con un aumento del 21% en los envíos de Apple después del lanzamiento de nuevos iPhones.

“Los problemas de la cadena de suministro y la escasez de componentes finalmente han alcanzado al mercado de los teléfonos inteligentes, que hasta ahora parecía casi inmune a este problema a pesar de su impacto adverso en muchas otras industrias adyacentes”, escribió la analista de IDC Nabila Popal en un informe.

Xiaomi también se enfrenta a una creciente presión en China. Honor, una antigua submarca de Huawei Technologies, que fue afectada por sanciones , reanudó sus negocios con proveedores estadounidenses desde Qualcomm, hasta Alphabet, la matriz de Google, después de su escisión hace un año.

La firma con sede en Shenzhen apunta a un grupo de clientes similar a Xiaomi y ha estado expandiendo su red de tiendas físicas en China en los últimos meses.

Xiaomi está expandiendo sus propios canales fuera de línea, con planes de abrir 20.000 tiendas más en su propio territorio en tres años para contrarrestar la competencia, informaron los medios locales este mes.

“La competencia de Honor, el aumento de los precios de los componentes y el debilitamiento de las economías a nivel mundial podrían ser riesgos a la baja”, escribieron los analistas de Citigroup, Andre Lin y Arthur Lai, en una nota antes de la publicación de resultados. Pero aún se espera que Xiaomi supere el mercado y envíe 220 millones de teléfonos inteligentes en 2022, impulsado por una recuperación en los países emergentes, la expansión del mercado y las iniciativas de canal, dijeron.

Un negocio estable de teléfonos inteligentes es clave para que el cofundador multimillonario de Xiaomi, Lei Jun, ejecute su ambición de vehículo eléctrico.

Xiaomi planea producir en masa su primer vehículo eléctrico en la primera mitad de 2024 y su primera planta estará en Beijing, dijo Lei en un evento para inversores en octubre. La compañía también está contratando enérgicamente talentos de la industria automotriz para fortalecer sus capacidades de desarrollo.

“Los inversores también pueden comenzar a tomar en cuenta el valor comercial de los vehículos eléctricos de Xiaomi, que estimamos en un precio teórico de entre 3 y 5 dólares de Hong Kong por acción, según la suposición de que Xiaomi entregará entre 60.000 y 90.000 vehículos eléctricos en 2025″, dijo China Renaissance Securities en una nota de investigación.

Xiaomi se ha comprometido a invertir $10 mil millones en el negocio de vehículos eléctricos durante la próxima década, uniéndose a un mercado que ya está lleno de jugadores, desde Tesla Inc. hasta marcas locales como Nio y XPeng.

“Dadas sus fortalezas de capital, tecnología y recursos humanos, estamos optimistas sobre las perspectivas del negocio de vehículos eléctricos inteligentes de Xiaomi y esperamos que el negocio ofrezca un nuevo motor de crecimiento”, escribió el analista de China International Capital Corp., Hu Peng, en una nota de investigación.

Fuente: Bloomberg